รายละเอียดสินค้า:
เครื่องเจาะรูบูชก้านสูบ T8210D สำหรับการซ่อมแซมเครื่องยนต์ ยี่ห้อ Berco
เครื่องเจาะก้านลูกสูบมีประสิทธิภาพดี โครงสร้างแข็งแรง ใช้งานง่าย มีความแม่นยำสูง และสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้
เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับเจาะรูบูชก้านสูบ (บูชก้านสูบและบูชทองแดง) ของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินในรถยนต์และรถแทรกเตอร์เป็นหลัก
ในกรณีที่จำเป็น สามารถทำการคว้านรูที่นั่งบูชก้านให้ละเอียดขึ้นได้ นอกจากนี้ ยังสามารถทำการเจาะหยาบและเจาะละเอียดสำหรับรูบนชิ้นส่วนอื่นๆ ได้หลังจากเปลี่ยนแคลมป์ที่เหมาะสมแล้ว
นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์เสริมสำหรับจัดตำแหน่งเครื่องมือตัด เครื่องมือเจาะ และที่ยึดเครื่องมือปรับละเอียด เป็นต้น
| แบบอย่าง | ที8210ดี | ที8216 |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะ | 16-100 มม. | 15-150 มม. |
| ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูเชื่อมต่อสองรู | 100 -425 มม. | 85 -600 มม. |
| การเคลื่อนที่ตามแนวยาวของโต๊ะทำงาน | 220 มม. | 320 เมตร |
| ความเร็วแกนหมุน | 350, 530, 780, 1180 รอบต่อนาที | 140, 215, 355, 550, 785, 1200 รอบต่อนาที |
| ปริมาณการปรับแนวขวางของอุปกรณ์ยึด | 80 มม. | 80 มม. |
| ความเร็วในการป้อนของโต๊ะทำงาน | 16 -250 มม./นาที | 16 -250 มม./นาที |
| ความเร็วในการเดินทางของการทำงาน | 1800 มม./นาที | 1800 มม./นาที |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งเจาะ (ระดับ 4) | 14, 16, 24, 40 มม. | 14, 29, 38, 59 มม. |
| กำลังมอเตอร์หลัก | 0.65/0.85 กิโลวัตต์ | 0.85/1.1 กิโลวัตต์ |
| กำลังมอเตอร์ของปั๊มน้ำมัน | 0.55 กิโลวัตต์ | 0.55 กิโลวัตต์ |
| ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง) | 1150 × 570 × 1710 มม. | 1300 × 860 × 1760 มม. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยาว × กว้าง × สูง) | 1700 × 950 × 1450 มม. | 1850 × 1100 × 1700 มม. |
| ตะวันตกเฉียงเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ | 700/900 กก. | 900/1100 กก. |