คุณสมบัติการทำงาน:
เครื่องเจาะรูแบบนี้ใช้สำหรับซ่อมแซมเครื่องมือกลด้วยประสิทธิภาพและความแม่นยำสูง
สามารถใช้สำหรับเจาะรูบูชหลักและบูชของตัวถังกระบอกสูบเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ และเรือ เป็นต้น
1. ด้วยระยะการป้อนเครื่องมือที่ยาว ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความแม่นยำของแกนเจาะของบูชได้
2. แท่งเจาะได้รับการอบชุบความร้อนแบบพิเศษ ซึ่งสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งของแท่งเจาะ รวมถึงความแม่นยำในการทำงานได้
3. ระบบป้อนอัตโนมัติใช้การปรับแบบไร้ขั้น เหมาะสำหรับการแปรรูปวัสดุทุกชนิดและขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูของบูช
4. ด้วยอุปกรณ์วัดพิเศษ ทำให้สามารถวัดชิ้นงานได้อย่างง่ายดาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| แบบอย่าง | T8115VF | ที8120วีเอฟ |
| ช่วงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่จะเจาะ | φ36-Φ150 มม. | φ36-φ200 มม. |
| ความยาวสูงสุดของตัวกระบอกสูบที่จะทำการคว้าน | 1600 มม. | 2000 มม. |
| การยืดตัวสูงสุดของเพลาหลัก | 300 มม. | 300 มม. |
| ความเร็วรอบของเพลาหลัก (6 ระดับ) | 210-945 รอบต่อนาที | 210-945 รอบต่อนาที |
| ฟีดข่าวที่น่าเบื่อ | 0.044, 0.167 มม./รอบ | 0.044, 0.167 มม./รอบ |
| มอเตอร์พาวเวอร์เอ็กซ์ | 0.75/1.1 กิโลวัตต์ | 0.75/1.1 กิโลวัตต์ |
| ขนาดโดยรวม (ยาวxกว้างxสูง) | 3500x800x1500 มม. | 3900x800x1500 มม. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยาวxกว้างxสูง) | 3650x1000x1600 มม. | 4040x1020x1600 มม. |
| ตะวันตกเฉียงเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ | 1900/2200 กก. | 2200/2500 กก. |