-
เครื่องเจาะรูบูชตัวถังทรงกระบอก T8120E*20 ...
คำอธิบายโดยย่อ:
การใช้งาน ใช้สำหรับเจาะรูเพลาหลักและรูบูชเพลาลูกเบี้ยวของตัวกระบอกสูบ ลักษณะโครงสร้าง 1. มีระยะการป้อนเครื่องมือที่ยาว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความแม่นยำในการเจาะบูช 2. แท่งเจาะผ่านการอบชุบความร้อนแบบพิเศษ ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งของแท่งเจาะ และความแม่นยำในการทำงาน 3. ระบบป้อนอัตโนมัติใช้...
-
เครื่องเจียรและกัดบล็อกกระบอกสูบ 3M9735B
คำอธิบายโดยย่อ:
เครื่องเจียรและกัดผิวบล็อกกระบอกสูบ 3M9735B: 3M9735B เป็นเครื่องเจียรและกัดผิวสำหรับฝาสูบและบล็อกกระบอกสูบขนาดเล็ก กลาง และใหญ่ เครื่องนี้มีความแม่นยำและใช้งานได้หลากหลาย สามารถแก้ปัญหาการเจียรได้เกือบทุกประเภท และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและประหยัด 3M9735B มีลักษณะเด่นคือการเคลื่อนที่แบบไปกลับอัตโนมัติของโต๊ะซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า การเจียร...
-
เครื่องเจาะ T8018C
คำอธิบายโดยย่อ:
เครื่องเจาะรูทรงกระบอก T8018C คุณสมบัติ: เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับเจาะรูทรงกระบอกของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรูด้านในของปลอกสูบของรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์ รวมถึงรูชิ้นส่วนเครื่องจักรอื่นๆ ชุดกัดแบบป้อนชิ้นงานตามแนวยาวอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์เสริม ข้อมูลจำเพาะ: ข้อมูลจำเพาะหลัก T8018C เส้นผ่านศูนย์กลางการประมวลผล (มม.) 42-180 ความลึกการเจาะสูงสุด (มม.) 650 ...
-
เครื่องเจาะ T8018A
คำอธิบายโดยย่อ:
คุณสมบัติของเครื่องเจาะรูทรงกระบอก T8018A: คุณสมบัติของเครื่องเจาะรูทรงกระบอก T8018C: เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับเจาะรูทรงกระบอกของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรูด้านในของปลอกสูบของรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์ รวมถึงรูชิ้นส่วนเครื่องจักรอื่นๆ ความแตกต่าง: T8018A: ระบบขับเคลื่อนเชิงกล-อิเล็กทรอนิกส์ และการปรับความเร็วรอบแกนหมุน T8018B: ระบบเชิงกล...
-
เครื่องเจาะ T8210D
คำอธิบายโดยย่อ:
รายละเอียดสินค้า: เครื่องเจาะรูบูชก้านสูบ T8210D สำหรับซ่อมเครื่องยนต์ เครื่องเจาะรูก้านสูบแบบ Berco มีประสิทธิภาพดี โครงสร้างแข็งแรง ใช้งานง่าย และมีความแม่นยำสูง สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ เครื่องนี้ใช้เป็นหลักในการเจาะรูบูชก้านสูบ (บูชก้านสูบและบูชทองแดง) ของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินของรถยนต์และรถแทรกเตอร์ ในกรณีที่จำเป็น สามารถใช้เจาะรูที่นั่งบูชก้านสูบ...
-
เครื่องเจาะ T8216
คำอธิบายโดยย่อ:
รายละเอียดสินค้า: เครื่องเจาะรูแกนลูกสูบมีประสิทธิภาพดี โครงสร้างแข็งแรง ใช้งานง่าย มีความแม่นยำสูง และสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ เครื่องนี้ใช้เป็นหลักในการเจาะรูแกนลูกสูบ (แกนลูกสูบและบูชทองแดง) ของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินในรถยนต์และรถแทรกเตอร์ ในกรณีที่จำเป็น สามารถเจาะรูแกนลูกสูบให้ละเอียดได้ กระบวนการเจาะรูหยาบและละเอียดสำหรับ...
-
เครื่องเจาะ T8370
คำอธิบายโดยย่อ:
คุณสมบัติของเครื่องกลึงตัดดรัมเบรกแนวตั้ง: เครื่องจักรนี้เหมาะสำหรับการเจาะ ซ่อมแซม กลึง ผลิตดรัมเบรก ผ้าเบรก และจานเบรกสำหรับรถยนต์และรถแทรกเตอร์ โดยมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: 1. ความแข็งแรงสูง ความหนาของตัวเครื่องอยู่ที่ 450 มม. ซึ่งรวมเข้ากับระบบส่งกำลังและขาตั้ง ทำให้มีความแข็งแรงมากขึ้น 2. ช่วงการกลึงกว้าง ...
-
เครื่องเจาะ TM807A
คำอธิบายโดยย่อ:
เครื่องคว้านและขัดกระบอกสูบ Hoton Machinery: เครื่องคว้านและขัดกระบอกสูบ TM807A ใช้สำหรับบำรุงรักษากระบอกสูบของรถจักรยานยนต์ ฯลฯ เป็นหลัก หลังจากกำหนดจุดศูนย์กลางของรูเจาะกระบอกสูบแล้ว ให้วางกระบอกสูบที่จะคว้านไว้ใต้แผ่นฐานหรือบนระนาบของฐานเครื่อง แล้วยึดกระบอกสูบให้แน่น จากนั้นจึงทำการคว้านและขัดกระบอกสูบได้ กระบอกสูบ...